Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | TOB Bimetal Bearings |
Certification: | ISO 16949 |
Quantité de commande min: | Négociés |
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Prix: | negotiated |
Détails d'emballage: | cartons ou palettes |
Délai de livraison: | Négociés |
Conditions de paiement: | T/T. |
Capacité d'approvisionnement: | Négociés |
Matériau: | Acier à faible teneur en carbone avec l'alliage d'Étain-Avance-bronze (CuSn10Pb10) | Types: | Buissons enveloppés avec la bride |
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Application: | escroquerie-tige des moteurs d'automobile, de la boîte de vitesse de transmission, de la constructio | Dureté d'alliage: | HB 60~90 |
Max. charge: | ² de 150N/mm | La température de Max. Working: | La lubrification de graisse est 150℃, lubrification d'huile est 250℃ |
Surligner: | rondelle de poussée d'incidence,incidences bimétalliques |
Incidences bimétalliques de bride, acier à faible teneur en carbone avec CuSn10Pb10
Des incidences bimétalliques de la bride CuSn10Pb10 est soutenues avec de l'acier à faible teneur en carbone de haute qualité avec l'alliage d'Étain-Avance-bronze (CuSn10Pb10) aggloméré sur sa surface.
Des incidences bimétalliques de la bride CuSn10Pb10 est agglomérées plusieurs fois sous la haute température et colle alors fermement sur la plaque d'acier. Les incidences bimétalliques de la bride CuSn10Pb10 a la force de fatigue, la capacité de charge et la résistance aux chocs élevées.
Des incidences bimétalliques de la bride CuSn10Pb10 est utilisées pour faire les buissons enveloppés, la rondelle de poussée et les buissons au niveau de bielle du moteur à gaz, etc.
Pour diminuer effectivement l'abrasion, la surface de l'alliage des incidences bimétalliques de la bride CuSn10Pb10 peut être usinée avec des prises d'huile de boule pour un stockage d'huile plus facile. Si nécessaire, un revêtement anti-érosif peut être plaqué sur l'acier de retour. Des incidences bimétalliques de la bride CuSn10Pb10 peuvent être appliquées aux états de la charge médiate avec la vitesse médiate ou haut courante et les conditions avec l'énorme charge d'impact. Dans l'application mécanique,
Représentation physique et mécanique
Index de représentation | Données | Index de représentation | Données | ||
Max. Load | ² de 150N/mm | Axe de accouplement | Dureté | ≥53 HRC | |
Vitesse linéaire | Lubrification de graisse | 2,5 m/s | Rugosité | Ra=0.13~0.63 | |
Lubrification d'huile | 5 m/s | Max. Working Temperature | Lubrification de graisse | 150℃ | |
Valeur maximale de picovolte | Lubrification de graisse | ² de 2.8N/mm·m/s | Lubrification d'huile | 250℃ | |
Lubrification d'huile | ² de 10N/mm·m/s | Coefficient de frottement | 0.05~0.15 | ||
force Anti-de tension | ² de 185 N/mm | Coefficient thermoconductible | 47 avec (m*k) | ||
Dureté d'alliage | HB 60~90 | coefficient de Chaleur-expansion | 18*10^-6k |
Compositions chimiques d'alliage
Contenu | Cu | Pb | Sn | Zn | P | Fe | Ni | Sb | D'autres |
Reste | 9-11 | 9-11 | 0,5 | 0,1 | 0,7 | 0,5 | 0,2 | 0,5 |
Téléphone: +8618967361221
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